“中邦的卡车是新颖物流的主力军，山东是一个商用车大省，卡车展正在这里举办有很大的上风，以来咱们将勤恳把卡车展举办得更邦际，吸引更众的进口卡车厂商到山东来参展。”山东省汽车行业协会魏学勤秘书长正在10月15日~17日举办的2010中邦（济南）邦际卡车暨零部件博览会上对记者说。

　　本届展会由中邦邦际营业鼓舞委员会、中邦汽车工业协会、济南市邦民政府、山东省汽车行业协会主办，中邦贸促会济南市分会、中邦邦际商会济南商会承办。展会时候，共有48个着名品牌、超百辆整车及零部件企业参与。不只有适应潮水的电动车首发，也有旗舰车型的争奇斗艳，看点颇众。主办方为了累积人气，同期举办了模特大赛，将卡车文明融入展会中，别的还构制了海外的买家来现场采购。可能看出，主办方盼望通过众种勤恳，使卡车展可以与邦际接轨、向邦际化挺进。

　　中邦重汽集团旗下的整车厂及专用车厂带来十众款产物参与此次展会。从旗舰车型HOWO A7到威仪非凡的越野车，种类完好，阵容庞大。方才上任的中邦重汽商场部司理王德春一大早就来到了展会现场，他对记者说：“重汽本年将完成19万~20万辆的销量。自卸车占天下商场的42％，混凝土搅拌车占天下商场的50％把握。”2010年从此，中邦重汽的做法是相持自决革新“法宝”，依托加疾产物研发，调剂产物机合，全员胀动精益化执掌，鼎力提拔产物德地，提拔执行区域化重组、抢占新能源汽车规模先机。不只保留了产物稳固牢靠的特质，也进一步提拔了整车的时间程度。

　　上汽依维柯红岩稀奇搭筑了特装展台，总部商场部担当人练晓霞对记者先容说，本次展会，红岩带来了两款C100车型，一款是6×4水泥搅拌车，另一款是6×4牵引车。

　　杰狮C100采用高强度的低碳合金钢轻量化车架，前宽后窄机合，其总成举行了优化策画，原委依维柯法式肃穆台架测验验证，落成3万公里试验场归纳道途的测试；掷物线少片簧的策画有用减轻了车身重量，正在确保车辆承载才略的同时也增进了行驶平顺性、畅疾性。总的来说，正在枢纽总成方面C100车型与杰狮没什么两样，譬喻Cursor启发机的强劲动力，以及依维柯整车的缔制法式，而定速巡航、高级声音之类无合紧要的摆设你就不必定找取得了。

　　一汽解放的两款10版车型特别引人体贴，10版新大威从外观到时间举行了全方位地改革，譬喻遮阳板、前照灯、天窗等都原委全新策画。别的，500L的油箱容量确保了续驶里程。新大威10版可搭载邦内众款主流启发机、知足分别区域商场的用户对分别动力总成的需求。针对分别车型对应的物流工况优化传动系般配，正在牵引车方面主推：大功率、低转速、大扭矩启发机+众挡变速器+小速比后桥+真空胎，取得真正的高速节油，高性价比的重卡。

　　2010版新三赛也有众处修正，驾驶室内采用了平地板机合，增大了空间，驾乘更畅疾。全新策画的盘绕仪外台、四辐式转向盘承袭了人体工程学的策画理念。值得一提的是卧铺的宽度也加大，抵达600mm。

　　700系列的前脸没有欧洲车的声张，承载着日系车型的内敛，集体外形较紧凑，驾驶室内部的座椅很广泛，相对而言，卧铺的空间较小。

　　目前，五征汽车首要集结正在东北商场，接下来的阵线会垂垂往南方商场延长。值得一提的是，奥驰2000取得2010年中邦卡车年度车型“轻卡奖”。

　　奥驰系列驾驶室是五征正在招揽了邦际同类车型时间的底子上与邦内闻名策画公司联手策画研发、自决分娩的驾驶室平台，定位于中高端轻卡商场。别的，奥驰2000采用了巩固型锻制后桥，承载才略强，通过性好。底盘车架主副梁点焊一体冲压成形，做工结壮，强度抬高，车架上翼面采用少孔策画，腹脸庞位法式化，抬高了车架强度，减轻了自重。

　　福田为了本次展会也搭筑了特装展台，派出全系车型参展，个中欧马可车型位于最注目地位。北汽福田汽车股份有限公司营销分公司的韩鹏总监先容，欧马可C280采用了整车数字化集成编制，是真正事理上的中邦首款数字化轻卡，不只引颈中邦轻卡行业向智能化、数字化的倾向兴盛，更为轻卡用户供给了尤其智能、高效的都会物流管理计划。

　　具有着军工血统以及与奔跑协作体验的包头北奔卡车作风迥异。包头北奔重型汽车有限公司山东分公司的营业司理王朋先容说：北奔恒久从此供职于军工，民用卡车起步较晚，但依托供职军工的优越底子，正在民用重卡的缔制上具有明显上风，公司依靠与奔跑的协作体验，使得北奔重卡外观和内饰都隐隐能看到奔跑的元素。V3高效、安好性、环保、畅疾性等都是用户采办它的原故。

　　春风劲诺是春风工程车事迹部旗下的主力车型，此次参展一方面是为了发现春风的品牌能力，另一方面则是思正在山东本地扩展发售渠道。春风劲诺是气力的同意，承载有劲、爬坡有劲、挣钱有劲。该车采用流线制型，驾乘畅疾；搭载玉柴130马力增压中冷启发机，动力滂沱，油耗更低；法式10吨级车桥，功能更稳固，更适合繁杂途况。

　　新能源汽车连续是业内热门的话题，正在室外展场，稀奇为新能源车型启发了区域。由山东宝雅新能源汽车股份公司与济南市公安局团结研制的天下首辆电动警务领导车正在展会揭幕当天正式下线并推向商场。该车集成了豪爽的高科技产物和元素，增加了我邦绿色环保警务领导车设备的空缺。别的,宝雅还展出了众款纯电动车型，正在社区中平凡操纵。据明晰，宝雅的产物因为天禀和产物布告的题目未能正在邦内正式发售，其首要的商场正在海外。

　　宝雅的展台旁是一家来自南京的企业久兆新能源公司，这是一家产学研连合，专业从事高品德磷酸铁锂正极质料及新能源电池组研发、缔制的高新时间企业，该公司目前已抵达年产磷酸铁锂2000吨的产能。

　　电动车方面，福田欧马可还推出了一款零排放、低噪声、高效的电动垃圾收纳车。

　　正在室内展区，来自美邦的宇宙500强企业美邦铝业（Alcoa）参与了本次展会。美铝正在铝缔制行业有着120众年的体验，并连续尽力于开采改革性的产物，美铝正在中邦设有发售公司，其总装基地分离正在美邦、匈牙利、日本以及墨西哥。美铝正在中邦由于需求量太小眼前还没有筑树分娩线，中邦只担当美铝的发售，而不涉实时间研发与分娩。正在展区内，美铝展现了铝合金轮辋以及Huck系列Bobtail紧固件。

　　济南美铝车轮发售有限公司区域司理李刚先生说，铝合金轮辋具有诸众特征。目前，铝制轮辋正在邦内的保有量还不是很大，这枢纽如故正在于用户的认识和能力。可是，铝制轮辋是一种趋向，邦内许众企业都下手操纵铝合金圈的加工筑筑。

　　美铝紧固件编制有限公司的杨途石司理先容，目前正在美邦80%的卡车都用了Huck的紧固件，这从细节上确保了商用车的牢靠性，当卡车老手驶中激烈振动时，Bobtail不会松动，也不会损失夹紧力。别的，用通常的气动扳手对人体有毁伤，且噪声较大，而操纵Huck的铆接器械毫无这类题目。